پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

دو طرح عجیب مجلس و کم توانی وزیر صمت، بازار خودرو را با بحران روبرو می کند. در طرح"جوانی جمعیت"به صورت اتوماتیک ۵۰ درصد تولید خودرو جداسازی شد و به یک عده خاص تعلق گرفت و در طرح "خودروهای فرسوده" ۲۰ درصد تولید جهت داده شد و در نهایت ۷۰ درصد خودروهای تولید شده از مسیر عادی و رقابتی خارج گردید. اگر این مسیر در سال جدید ادامه یابد با توجه به اینکه ۴۰۰ هزار از تولیدی امسال، در سال گذشته پیش‌فروش شده‌ و از تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاهی خودرو ادعایی فاطمی امین ، ۶۰۰ هزار دستگاه آن متعلق به طرح جوانی جمعیت بوده و به صورت حداقلی ۱۰۰ هزار دستگاه آن نیز به طرح خودروهای فرسوده تعلق می‌گیرد و ۴۰۰ هزار دستگاه آن نیز پیش فروش شده‌ سال قبل بوده و ۹۰۰ هزار دستگاه آن نیز اخیرا پیش فروش شده‌است . بر این اساس ، در وقع حدود ۲۰۰ هزار دستگاه بیشتر از ظرفیت تولید پیش فروش گردیده و در صورتی که امسال تنشی در بازار خودرو ایجاد شود هیچ خودرو اضافه‌ای وجود ندارد تا خودروساز برای کنترل بازار، آن را به فروش بگذارد. طرح فروش قسطی خودرو نیز تنها برای جمع‌آوری پول مطرح شده‌است، چراکه کل تولید و حتی بیشتر از آن پیش فروش گردیده و خودرویی برای فروش قسطی باقی نمانده‌است.

علیرضابیگی مدعی شد: بنا ندارم از امتیازاتی که داده شده است صحبت کنم، اما خوب است هیات رئیسه محترم مجلس شورای اسلامی بیاید تکلیف آن خودرو‌هایی که به نمایندگان داده شد را مشخص کند. مشخص کند چرا قریب به ۷۰ تا ۷۵ دستگاه خودرو در اختیار نمایندگان قرار گرفت و تکلیف و ارتباط آن را با موضوع استیضاح نمایندگان روشن کنند.

سخنگوی وزارت صمت مدعی است که تولید خودرو در کشور موفق بوده است اما متغیرهای تورم و نرخ ارز که وزارت صمت کنترلی روی آن ندارد، قیمت خودرو را متأثر می‌کند. باید خدمت این دوست عزیزمان عنوان کنیم که کافی بود در تلویزیون بودی و این حرف را احدی از مدیران وزارت صمت می زد، خشتک شلوارش را روی سرش پاپیون می کردی؟ اگه حق می گیم ، فقط سکوت کن. اگر هم کارت را بلد نیستی و معترضی و اصرار به صحت گفتارت داری، حاضریم رایگان بهت مشاوره بدیم که چطور می تونی به کمک چند ابزار ظرفیت های قانونی ، تقویت نظارت موثر ، جذب سرمایه گذار بخش خصوصی ، سیاست های تسهیل و تشویق و البته کنار نهادن محافظه کاری، اقدام به کاهش قیمت و کمک به مهار تورم کنی.